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　　 新能(neng)源汽(qi)車的發展和推廣應(ying)用，相(xiang)對應的加(jia)大(da)了汽車電機的(de)使(shi)用量(liang)，日(ri)益減少的人口(kou)對工業自(zi)動化的要求更(geng)加嚴格(ge)，工業4.0的提出(chu)，描繪(hui)了製造(zao)業的未來(lai)願景(jing)，提出繼(ji)蒸汽機的應用、規模化(hua)的生產(chan)和(he)電子信息技術(shu)等三次工業革命(ming)後，人類將(jiang)迎(ying)來心信息(xi)物(wu)理融合(he)係(xi)統為基礎，以(yi)生產高度數字化、網絡化、機(ji)器自組(zu)織為標(biao)誌(zhi)的第(di)四(si)次(ci)工業(ye)革命。

　　工(gong)業4.0三(san)大主題：智能生產、智能工廠(chang)、智(zhi)能物流(liu)加大了對生產製(zhi)造型車間的科(ke)技自動化要求(qiu)，作為一(yi)家專業研發(fa)生(sheng)產自動化裝配，提(ti)供設計(ji)自動化生產規劃(hua)的廠家(jia)，在(zai)新能源(yuan)電動汽車電(dian)機的生產中(zhong)實現(xian)了(le)精簡(jian)人員(yuan)、提率(lv)、提高生產和提高(gao)質量的新技能，為(wei)生產電機的廠家帶來了不可估(gu)算的效益。

　　工作站(zhan)式(shi)自動化裝配線配合猫咪最新地域网名有人知道吗2022，將電機的轉子，電機的定子、電機的總(zong)成裝配相結合，使得生產現場(chang)更規(gui)整，大大減少了人工按勞付(fu)酬強(qiang)度(du)，新能源電機裝配(pei)線，采用機器(qi)人和輸(shu)送線相結合實(shi)現電機轉子，定(ding)子(zi)及(ji)總成的搬運(yun)和翻轉(zhuan)，是一種的自動(dong)化流水(shui)線，電機裝配(pei)線采用力和位移的監控，配合安全光柵的使用，帶來安全(quan)的自動化生產。

　　電機裝配線組成(cheng)：裝配線線體(ti)、裝配工作站、風(feng)扇(shan)、壓(ya)機和擰緊機等。每(mei)1.5米(mi)作為一個工位(wei)，全線大約(yue)20個工位，根據(ju)產品(pin)結構而設(she)定。線體驅(qu)動部分由氣壓站、升台、降台、上拉(la)杆、下(xia)拉杆和電氣組成，升(sheng)台和降(jiang)台在線體兩(liang)端，由氣缸(gang)帶動上(shang)下升降，把運載小車送(song)到上下線體，上下拉杆由(you)氣缸帶(dai)動前後(hou)運動，其上轉爪帶動小車前進(jin)。裝配線體完(wan)成一次循環需要90秒(miao)，與(yu)壓裝機互鎖聯動，每(mei)個氣壓機配有安全光柵，以及力(li)和位移的檢(jian)測(ce)，提高產品的質量和生產效率，使生產更安全。