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車載電機
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   新能源汽車的發展(zhan)和推廣(guang)應用,相對(dui)應(ying)的(de)加大了汽車(che)電機(ji)的使(shi)用(yong)量,日益減少的人口(kou)對工業自(zi)動化(hua)的要求更加嚴格,工業4.0的提出,描(miao)繪了製造(zao)業的未(wei)來願景(jing),提出繼(ji)蒸(zheng)汽機的應用、規(gui)模化的生產和(he)電(dian)子信息技術等三次工業革命後,人類將迎來(lai)心信息物(wu)理融合(he)係(xi)統為基礎,以(yi)生產高(gao)度(du)數(shu)字化、網絡化、機器自組織(zhi)為(wei)標(biao)誌的第四(si)次工業革命(ming)。

  工(gong)業4.0三大主(zhu)題(ti):智(zhi)能生產、智能工廠、智能物流加(jia)大(da)了對生產(chan)製造型車間的科技自動化要(yao)求(qiu),作為一家專(zhuan)業(ye)研發(fa)生產自動(dong)化裝(zhuang)配,提供設(she)計(ji)自動化生產規劃的廠家(jia),在新能(neng)源電動汽車電機的生(sheng)產中實現了精簡人員、提率(lv)、提(ti)高生產和提高質量的新技(ji)能,為生產電機的廠家帶來了不可(ke)估算的效益。

  工作站式(shi)自動化裝配(pei)線配合猫咪最新地域网名有人知道吗2022,將(jiang)電機的轉子(zi),電機的定子、電機的總(zong)成(cheng)裝配相(xiang)結合,使得生產現場(chang)更規整(zheng),大大減(jian)少了人工按勞付酬(chou)強(qiang)度,新能源(yuan)電機裝配線,采用機器人和輸(shu)送線相結合實現電機轉(zhuan)子,定子及總成的搬運和翻(fan)轉,是一種(zhong)的自動化流(liu)水線,電機裝配線采用力和位(wei)移(yi)的監控,配合安全光(guang)柵的使用,帶(dai)來安全的自動化生產。

  電機裝配線組成:裝配線線體、裝配工作站、風扇(shan)、壓機和擰緊機等。每1.5米(mi)作(zuo)為一個(ge)工位,全線大約20個(ge)工位,根(gen)據產品結(jie)構而設定。線體驅(qu)動部(bu)分(fen)由氣(qi)壓站、升台、降台、上(shang)拉(la)杆、下拉杆和電氣組成,升台和降台(tai)在線體兩端,由(you)氣缸帶動上下升降,把(ba)運載小(xiao)車送(song)到上下線體(ti),上下拉杆由氣缸帶動前後運動,其上轉爪帶動小車前進。裝配線體完(wan)成一(yi)次循環需要90秒,與壓裝機互鎖聯動,每個氣壓機配有安全光柵(shan),以及力和位移的檢(jian)測,提高產品的質量(liang)和生產效(xiao)率,使生產更安全。

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