全(quan)國服務熱線(xian)
新能源(yuan)汽(qi)車的(de)發展(zhan)和(he)推廣(guang)應用，相(xiang)對應的加(jia)大了汽車電機的使用量(liang)，日(ri)益減少的人口對(dui)工(gong)業自(zi)動(dong)化的要求(qiu)更加嚴(yan)格(ge)，工(gong)業4.0的提(ti)出(chu)，描(miao)繪了(le)製(zhi)造業(ye)的未來願(yuan)景(jing)，提出繼蒸汽機的應用、規模化的生產和電子信息技術等三次工(gong)業革命後，人類(lei)將(jiang)迎來心(xin)信息物(wu)理(li)融合(he)係統為基礎，以生(sheng)產高度(du)數字化、網絡(luo)化、機器自組織為標誌的第四次工(gong)業革命。
工業4.0三大(da)主題：智能(neng)生產、智能工廠、智(zhi)能物流(liu)加大了對生產製造(zao)型車間(jian)的科技(ji)自動化(hua)要求，作為(wei)一家專(zhuan)業研發生產自動化裝配，提供設計(ji)自動化生產規劃的廠家，在(zai)新能源電動汽車(che)電機的生產中實(shi)現(xian)了精簡人員(yuan)、提率、提高生產和提高(gao)質量的新技能，為生產電機的廠家(jia)帶(dai)來了不可(ke)估(gu)算的效(xiao)益。
工作站式(shi)自動化裝配(pei)線配合倍(bei)速鏈輸(shu)送(song)，將電機(ji)的轉(zhuan)子(zi)，電機的定子、電機的總(zong)成(cheng)裝配相結合，使得生產現場更規整，大大減(jian)少(shao)了人工按勞付酬強度，新能源電機裝配線，采(cai)用(yong)機器人和輸送線相結合實現電機轉子，定子及(ji)總成的搬運和翻轉，是一(yi)種的自動化流水線，電機裝配線采用力和位(wei)移的監控(kong)，配合安全光柵(shan)的使(shi)用，帶來安全的自動化生產。
電機裝配線組成：裝(zhuang)配線線體、裝配工作(zuo)站、風扇(shan)、壓機和擰(ning)緊機等。每1.5米作為一個工位，全線大約20個工位，根(gen)據產品結構(gou)而(er)設(she)定。線體驅(qu)動部分由氣(qi)壓站、升台、降(jiang)台、上拉杆(gan)、下拉杆和電氣組成，升台和降(jiang)台在線體兩端，由氣缸(gang)帶動上下升降，把(ba)運載小車送到上(shang)下線體，上下(xia)拉杆由(you)氣缸帶動前後運(yun)動，其上轉爪帶動小車前進。裝配線體完成一次循(xun)環需(xu)要90秒，與壓(ya)裝機互鎖聯動，每個氣壓機配有安全光柵，以及力(li)和位移的檢測(ce)，提高產品(pin)的質量和生產效率(lv)，使生產更(geng)安全。
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