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　　 新能(neng)源汽車的發(fa)展和推廣(guang)應用(yong)，相對應(ying)的加(jia)大了汽(qi)車電機(ji)的使用量，日益(yi)減少(shao)的人口(kou)對工(gong)業(ye)自動(dong)化的(de)要(yao)求(qiu)更(geng)加嚴(yan)格(ge)，工業4.0的提出，描繪(hui)了製造(zao)業的未來(lai)願(yuan)景，提出(chu)繼蒸汽機的應用、規模化(hua)的生產和(he)電子信息技(ji)術等三(san)次工業革命(ming)後，人類(lei)將(jiang)迎(ying)來心信(xin)息物理融合係統為基礎(chu)，以生(sheng)產高度數(shu)字化、網絡化、機器自組織為(wei)標誌的第四(si)次工業革命。

　　工業4.0三大(da)主(zhu)題：智能生產、智能工廠、智能物流加大了對(dui)生產製造型車間的科技自動化要求，作為一(yi)家專(zhuan)業研發生產自(zi)動化裝配(pei)，提供設(she)計自動化生產規劃的廠家，在(zai)新能源電動汽車電(dian)機的生產中實(shi)現了精簡(jian)人員、提率、提(ti)高生產(chan)和提高質量的新技能，為生產電機的廠家帶(dai)來了不可估算(suan)的效益。

　　工作(zuo)站式自動化裝配線(xian)配合猫咪最新地域网名有人知道吗2022，將電機的轉(zhuan)子(zi)，電機的定子、電機的總成裝配相結合，使得(de)生產現場更規整，大大減(jian)少了人工按勞(lao)付酬(chou)強度，新能源(yuan)電機裝配線，采用機器(qi)人和輸送線相(xiang)結合(he)實現電機轉子，定子及(ji)總成的搬運和翻轉，是一種的自動化流水線，電機裝配線采(cai)用力(li)和位移(yi)的監控，配合安全光柵的使用，帶來安全(quan)的自動化生產。

　　電機裝(zhuang)配線組成：裝配線線體(ti)、裝配工作站、風(feng)扇、壓機和擰緊(jin)機等。每(mei)1.5米作為一個(ge)工位，全線大約20個工位(wei)，根據產品結(jie)構(gou)而(er)設定。線體驅(qu)動部分由氣(qi)壓站(zhan)、升(sheng)台、降台、上(shang)拉杆(gan)、下拉杆和電氣組(zu)成，升(sheng)台和降台在線體兩端，由(you)氣缸(gang)帶動上下升降，把(ba)運載小(xiao)車(che)送到(dao)上下線體，上下拉杆由氣缸帶動前後運動，其(qi)上轉爪帶動小車前進。裝配線體完成一次循(xun)環(huan)需要90秒，與壓(ya)裝機互(hu)鎖聯(lian)動，每(mei)個氣壓機配有安全光柵，以(yi)及力和位移的檢測，提高(gao)產品的質(zhi)量和生產效率，使生產更安全。