全國(guo)服務熱線
新能源(yuan)汽車的發(fa)展和(he)推廣應用(yong)，相(xiang)對應的加(jia)大了(le)汽(qi)車電(dian)機(ji)的使用量，日益減少的人口對工業(ye)自動(dong)化的要(yao)求更加嚴(yan)格(ge)，工業4.0的提出，描繪(hui)了製造業的未(wei)來願景(jing)，提(ti)出繼(ji)蒸(zheng)汽機的(de)應用、規(gui)模化的生產和電子信息(xi)技術(shu)等三(san)次工業革命後，人類將迎(ying)來心信息物理融合係統為(wei)基礎，以生產(chan)高(gao)度數字(zi)化、網絡化、機器自組織為標誌(zhi)的第四次工(gong)業革命(ming)。
工業4.0三大(da)主題(ti)：智能生產、智能(neng)工廠(chang)、智(zhi)能物流加大了對生產製(zhi)造型車(che)間的科技自動化要求，作為一(yi)家專(zhuan)業研發生產自動化裝配(pei)，提供設計自動化生產規劃的廠家，在(zai)新能源電動汽車電機的生產中實現(xian)了精簡人員、提率、提高生產和提高質量(liang)的新技(ji)能，為生(sheng)產電機的廠家帶來了不(bu)可(ke)估算(suan)的效益(yi)。
工作站式自動化裝配線配合(he)倍倍速鏈(lian)流水(shui)線，將(jiang)電機的轉子，電機的定子(zi)、電機的總(zong)成裝(zhuang)配相結合，使得生產現場更規整，大大減少了人工按勞付(fu)酬強度，新能源電機裝配線，采用機器人和輸送(song)線相結(jie)合實(shi)現電機轉子，定子及總成的搬(ban)運(yun)和翻(fan)轉(zhuan)，是一種(zhong)的自(zi)動化流(liu)水線，電機裝配線采(cai)用力和位移的監(jian)控，配合安全光柵的使用，帶來安全(quan)的自動化生產。
電機裝配線組成：裝配線線體、裝配工作站(zhan)、風扇、壓機和擰緊機等。每(mei)1.5米作(zuo)為一個工位，全線大約20個工位，根(gen)據產品(pin)結構(gou)而(er)設定。線體(ti)驅(qu)動部分由(you)氣壓站、升台、降(jiang)台、上拉杆(gan)、下拉杆和電氣組(zu)成，升台和降(jiang)台在線體兩端，由氣缸帶(dai)動上(shang)下升降，把(ba)運載小車送到上下(xia)線體，上下拉(la)杆由氣(qi)缸帶動前(qian)後運動，其上轉爪帶動小車前進。裝配線體完成(cheng)一次(ci)循環需要90秒(miao)，與(yu)壓裝機互鎖聯動，每(mei)個氣壓機配有安全光柵，以(yi)及力(li)和位移的檢測，提高產品的質量和生產效(xiao)率(lv)，使(shi)生產更安全。
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