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運放電路的幾個電路設計細節介紹
  • 發布時間:2022-09-02 21:49:35
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運放電路的幾個電路設計細節介紹
偏置電流如何補償
對於日韩国产成人常用的反相運算放大器,其典型電路如下:
運放電路 設計
在這種情況下,R3為平衡電阻,這樣,在可以很好的保證運放的電流補償,使正負端偏置電流相等。取值更大時,會產生更大的噪聲和飄逸。但是,應大於輸入信號源的內阻。
當為同相放大器的時候,其原理又是什麽呢?現在日韩国产成人先回顧下同相運放的設計電路:
運放電路 設計
當計算出的Rp為負值時,需要將該電阻移動到正相端,與R1串聯在輸入端。
這裏額外多插入一句,同相比例運放具有高輸入阻抗,低輸出阻抗的特性,廣泛應用在前置運放電路中。
相位補償如何選擇
當日韩国产成人閱讀一個集成運放數據手冊的時候,會發現集成運放的內部其實是一個多級的放大器,因此,不可避免的對係統引入了極點使得電路需要進行相位補償。通常采用超前補償、滯後補償和滯後-超前補償。
所謂的超前補償就是相移減小的補償,通俗的講就是使電路出現零點,在該頻率處的輸出信號比輸入信號的相位超前45°。通過計算將出現極點的頻率點人工設計出一個零點,從而使係統變得穩定。
運放電路 設計
滯後補償通常可以理解為使相移增大的補償。可以使主極點頻率降低,使放大器頻帶變窄,這樣,就可以使運放電路在有限的帶寬內隻有一個極點,使運放電路變得容易調整。
運放電路 設計
第三種就是超前-滯後補償,即采用合適的方法來處理運放單元。總之,萬變不離其宗。
運放電路 設計
容性負載該怎麽處理
在平時的電子電路設計中,會由於不小心或者不注意負載的特性,而使電路變得震蕩,這時,日韩国产成人就應該注意負載的特性了。
通常情況下,當負載為容性,通過估計其電容值小於2000pF時,通過在負載和運放的輸出端串聯一個小的電阻來消除震蕩。電阻R2的大小為10-300Ω之間。
運放電路 設計
當負載較大時,日韩国产成人采用如下的方案進行消除:
運放電路 設計
補償電容C2與反饋電阻R3構成超前補償網絡,形成新的零點,抵消容性負載Cl和運放輸出電阻Ro構成的新極點,從而達到消除震蕩的目的。此時的補償電容C2大小為C2=Cl(Ro+Rk)/R3 ,Rk取經驗值10-300Ω。
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